কিভাবে ফর্কলিফ্ট ক্লাচ ক্ষতি কমাতে?

ফর্কলিফ্ট ক্লাচ প্লেট ফর্কলিফ্ট ক্লাচের অন্যতম উপাদান।এটি যেমন বাইরের সংস্পর্শে আসে না, এটি পর্যবেক্ষণ করা সহজ নয়, তাই এর অবস্থাও সহজে সনাক্ত করা যায় না।অনেক ফর্কলিফ্ট যেগুলির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না প্রায়শই তখনই আবিষ্কৃত হয় যখন ক্লাচ অবস্থার বাইরে থাকে বা ক্লাচ প্লেটগুলি পরা এবং পুড়ে যায় এবং সেগুলি একটি তীব্র গন্ধ বা পিছলে গন্ধ পায়।সুতরাং কত ঘন ঘন ফর্কলিফটের ক্লাচ প্লেট প্রতিস্থাপন করা উচিত?কখন এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন?

ফর্কলিফ্টের ক্লাচ প্লেট একটি মাঝারি রূপান্তর উপাদান যা ইঞ্জিনের শক্তি গিয়ারবক্সে প্রেরণ করে।ফর্কলিফ্ট ক্লাচ ডিস্কের উপাদান ব্রেক ডিস্কের অনুরূপ এবং তাদের ঘর্ষণ ডিস্কের নির্দিষ্ট উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।ফর্কলিফ্ট চালানোর সময়, যখন ক্লাচ প্যাডেলটি চাপানো হয়, তখন ক্লাচ প্লেটটি ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইল থেকে আলাদা হয় এবং তারপরে উচ্চ গিয়ার থেকে নিম্ন গিয়ারে বা নিম্ন গিয়ার থেকে উচ্চ গিয়ারে স্যুইচ করে।যখন ক্লাচ প্লেট ক্লাচ প্রেসার প্লেটের মাধ্যমে ইঞ্জিন ফ্লাইহুইলের সাথে সংযুক্ত থাকে।

1, ফর্কলিফ্ট ক্লাচ প্লেট প্রতিস্থাপন চক্র?

সাধারণত, ক্লাচ প্লেটটি একটি ফর্কলিফ্টের একটি দুর্বল আনুষঙ্গিক হওয়া উচিত।কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, অনেক গাড়িকে কয়েক বছরে একবার ক্লাচ প্লেট প্রতিস্থাপন করতে হয় এবং কিছু ফর্কলিফ্ট এমনকি পোড়া গন্ধ পেয়ে ক্লাচ প্লেটগুলি প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করতে পারে।কত ঘন ঘন এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন?প্রতিস্থাপনের রায়ের জন্য নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি উল্লেখ করা যেতে পারে:

1. উচ্চতর ফর্কলিফ্ট ক্লাচ ব্যবহার করা হয়, এটি উচ্চতর হয়;

2. ফর্কলিফ্টের উপরে উঠতে অসুবিধা হয়;

3. কিছু সময়ের জন্য ফর্কলিফ্ট চালানোর পরে, আপনি পোড়া গন্ধ পেতে পারেন;

4. সবচেয়ে সহজ সনাক্তকরণ পদ্ধতি হল প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর করা, হ্যান্ডব্রেক প্রয়োগ করা (বা ব্রেক টিপুন), এবং তারপর শুরু করুন।ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিন বন্ধ না হলে, এটি সরাসরি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে ফর্কলিফ্ট ক্লাচ প্লেট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

5. প্রথম গিয়ারে শুরু করার সময়, ক্লাচ যুক্ত করার সময় আমি অসম বোধ করি।ফর্কলিফ্টে সামনের দিকে এবং পিছনের দিকে চলার অনুভূতি রয়েছে এবং ক্লাচটি টিপে, ধাপে ধাপে এবং উত্তোলনের সময় একটি ঝাঁকুনি অনুভূতি রয়েছে।ফর্কলিফ্ট ক্লাচ প্লেট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

6. প্রতিবার ক্লাচ তোলার সময় ধাতব ঘর্ষণ শব্দ শোনা যায়, এবং সবচেয়ে সম্ভবত কারণ হল ফর্কলিফ্ট ক্লাচ প্লেটটি মারাত্মকভাবে পরা।

7. যখন ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে চলতে পারে না, এবং সামনের বা দ্বিতীয় গিয়ার ইঞ্জিনটি কম গতিতে থাকলে এক্সিলারেটরটি হঠাৎ নীচে চাপা হয়, এবং গতি খুব বেশি ত্বরণ ছাড়াই উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, এটি নির্দেশ করে যে ফর্কলিফ্টের ক্লাচ পিছলে যাচ্ছে এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

8. কিছু অভিজ্ঞ মেরামতকারী বা ড্রাইভার তাদের দৈনন্দিন ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে ফর্কলিফ্টের ক্লাচ প্লেট পরিবর্তন করতে হবে কিনা তা নির্ধারণ করতে পারেন।

2、 কিভাবে প্রযুক্তি শেয়ারিংয়ে ক্লাচ পরিধান কমাতে হয়?

1. গিয়ার স্থানান্তর না করে ক্লাচের উপর পা রাখবেন না;

2. খুব বেশি সময় ধরে ক্লাচ প্যাডেলে পা রাখবেন না এবং সময়মত ক্লাচ প্যাডেলটি ছেড়ে দিন বা রাস্তার অবস্থা বা ঢাল অনুযায়ী গিয়ার পরিবর্তন করুন;

3. কমানোর সময়, খুব তাড়াতাড়ি ক্লাচ প্যাডেল টিপুন না।ক্লাচ নিষ্ক্রিয়তা কমাতে ক্লাচ প্যাডেল চাপার আগে গতি একটি যুক্তিসঙ্গত পরিসরে নামা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন;

4. ফর্কলিফ্ট বন্ধ হয়ে গেলে, এটিকে নিরপেক্ষে স্থানান্তর করা উচিত এবং ফর্কলিফ্ট ক্লাচের উপর বোঝা বৃদ্ধি এড়াতে ক্লাচ প্যাডেলটি ছেড়ে দেওয়া উচিত।

5. শুরু করার সময় সর্বাধিক টর্ক অর্জনের জন্য 1ম গিয়ার ব্যবহার করুন এবং ফর্কলিফ্ট ক্লাচ ওভারলোড হ্রাস করুন।