ফর্কলিফ্ট ক্লাচগুলির ক্ষতি কীভাবে হ্রাস করবেন?

ফর্কলিফ্ট ক্লাচ প্লেটটি ফর্কলিফ্ট ক্লাচের অন্যতম উপাদান। যেহেতু এটি বাইরের সংস্পর্শে আসে না, এটি পর্যবেক্ষণ করা সহজ নয়, সুতরাং এর অবস্থাও সহজেই সনাক্ত করা যায় না। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ নেই এমন অনেকগুলি ফর্কলিফ্টগুলি প্রায়শই কেবল তখনই আবিষ্কার করা হয় যখন ক্লাচটি শর্তের বাইরে থাকে বা ক্লাচ প্লেটগুলি পরা এবং পোড়া হয় এবং তারা একটি তীব্র গন্ধ বা স্লিপ গন্ধ দেয়। সুতরাং ফর্কলিফ্টের ক্লাচ প্লেটগুলি কতবার প্রতিস্থাপন করা উচিত? কখন এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার?

একটি ফর্কলিফ্টের ক্লাচ প্লেট একটি মাঝারি রূপান্তর উপাদান যা গিয়ারবক্সে ইঞ্জিন শক্তি প্রেরণ করে। ফর্কলিফ্ট ক্লাচ ডিস্কগুলির উপাদান ব্রেক ডিস্কগুলির মতো এবং তাদের ঘর্ষণ ডিস্কগুলির নির্দিষ্ট উচ্চ-তাপমাত্রার প্রতিরোধের কিছু রয়েছে। একটি ফোরক্লিফ্টের ক্রিয়াকলাপের সময়, যখন ক্লাচ প্যাডেল টিপানো হয়, তখন ক্লাচ প্লেট ইঞ্জিন ফ্লাইওহিল থেকে পৃথক হয় এবং তারপরে উচ্চ গিয়ার থেকে কম গিয়ারে বা কম গিয়ার থেকে উচ্চ গিয়ারে স্যুইচ করে। যখন ক্লাচ প্লেটটি ক্লাচ চাপ প্লেটের মাধ্যমে ইঞ্জিন ফ্লাইওহিলের সাথে সংযুক্ত থাকে।

1 、 ফর্কলিফ্ট ক্লাচ প্লেটের প্রতিস্থাপন চক্র?

সাধারণত, ক্লাচ প্লেটটি একটি ফর্কলিফ্টের একটি দুর্বল আনুষাঙ্গিক হওয়া উচিত। তবে প্রকৃতপক্ষে, অনেকগুলি গাড়ি কেবল কয়েক বছর একবার ক্লাচ প্লেটগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং কিছু ফর্কলিফ্টগুলি এমনকি পোড়া গন্ধের পরে ক্লাচ প্লেটগুলি প্রতিস্থাপনের চেষ্টাও করতে পারে। এটি কতবার প্রতিস্থাপন করা দরকার? নিম্নলিখিত বিষয়গুলি প্রতিস্থাপনের বিচারের জন্য উল্লেখ করা যেতে পারে:

1। ফর্কলিফ্ট ক্লাচ যত বেশি ব্যবহার করা হয় তত বেশি হয়ে যায়;

2। ফোরক্লিফ্টগুলিতে চড়াই উতরাইতে উঠতে অসুবিধা হয়;

3। সময়ের জন্য ফর্কলিফ্টটি পরিচালনা করার পরে, আপনি পোড়া হওয়ার গন্ধের গন্ধ পেতে পারেন;

4। সহজ সনাক্তকরণ পদ্ধতিটি হ'ল প্রথম গিয়ারে স্থানান্তরিত করা, হ্যান্ডব্রেকটি প্রয়োগ করা (বা ব্রেক টিপুন) এবং তারপরে শুরু করা। যদি ফোরক্লিফ্ট ইঞ্জিনটি বন্ধ না হয় তবে এটি সরাসরি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে ফোরক্লিফ্ট ক্লাচ প্লেটটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।

5। প্রথম গিয়ারে শুরু করার সময়, ক্লাচকে জড়িত করার সময় আমি অসম অনুভব করি। ফোরক্লিফ্টটির সামনের এবং পিছিয়ে থাকা চলাচলের অনুভূতি রয়েছে এবং ক্লাচটি চাপ দেওয়া, পদক্ষেপ নেওয়ার এবং উত্তোলনের সময় একটি জঘন্য অনুভূতি রয়েছে। এটি ফর্কলিফ্ট ক্লাচ প্লেটটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

।

The। যখন ফোরক্লিফ্ট ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে চলতে পারে না, এবং সামনের বা দ্বিতীয় গিয়ার ইঞ্জিনটি কম গতিতে থাকলে হঠাৎ করে এক্সিলারেটরটি নীচে চাপ দেওয়া হয় এবং গতি খুব বেশি ত্বরণ ছাড়াই উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, এটি ইঙ্গিত দেয় যে ফর্কলিফ্টের ক্লাচ পিছলে যায় এবং প্রতিস্থাপন করা দরকার।

৮। কিছু অভিজ্ঞ মেরামতকারী বা ড্রাইভার নির্ধারণ করতে পারেন যে তাদের প্রতিদিনের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে ফর্কলিফ্টের ক্লাচ প্লেটগুলি পরিবর্তন করা দরকার কিনা।

2 、 প্রযুক্তি ভাগ করে নেওয়ার ক্ষেত্রে ক্লাচ পরিধান এবং টিয়ার কীভাবে হ্রাস করবেন?

1। গিয়ারগুলি স্থানান্তর না করে ক্লাচে পা রাখবেন না;

2। ক্লাচ পেডেলের উপর খুব বেশি দিন পদক্ষেপ নেবেন না এবং সময়মতো ক্লাচ প্যাডেল ছেড়ে দিন বা রাস্তার পরিস্থিতি বা ope াল অনুসারে গিয়ার পরিবর্তন করুন;

3। হ্রাস করার সময়, খুব তাড়াতাড়ি ক্লাচ প্যাডেল টিপবেন না। ক্লাচ অলস হ্রাস করতে ক্লাচ প্যাডেল টিপানোর আগে গতিটি যুক্তিসঙ্গত পরিসরে নেমে না আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন;

4। যখন ফর্কলিফ্ট বন্ধ হয়ে যায়, তখন এটি নিরপেক্ষে স্থানান্তরিত করা উচিত এবং ফোরক্লিফ্ট ক্লাচের বোঝা বাড়ানো এড়াতে ক্লাচ প্যাডেলটি ছেড়ে দেওয়া উচিত।

5। শুরু করার সময় সর্বাধিক টর্ক অর্জন শুরু করার জন্য 1 ম গিয়ার ব্যবহার করুন এবং ফর্কলিফ্ট ক্লাচ ওভারলোড হ্রাস করুন।