শীতকালীন খননকারী রক্ষণাবেক্ষণ টিপস!
1, উপযুক্ত তেল চয়ন করুন
ঠান্ডা পরিবেশে ডিজেল জ্বালানী ঘনত্ব, সান্দ্রতা এবং তরলতা বৃদ্ধি পায়। ডিজেল জ্বালানি সহজে বিচ্ছুরিত হয় না, যার ফলে দুর্বল পরমাণুকরণ এবং অসম্পূর্ণ দহন হয়, যার ফলে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পায় এবং দক্ষতা হ্রাস পায়, যা ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি এবং অর্থনীতিকে প্রভাবিত করতে পারে।
অতএব, খননকারীদের শীতকালে হালকা ডিজেল তেল বেছে নেওয়া উচিত, যার কম ঢালা বিন্দু এবং ভাল ইগনিশন কর্মক্ষমতা রয়েছে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, ডিজেলের হিমাঙ্ক বিন্দু স্থানীয় মরসুমের সর্বনিম্ন তাপমাত্রার থেকে প্রায় 10 ℃ কম হওয়া উচিত। প্রয়োজনে 0-গ্রেড ডিজেল বা এমনকি 30-গ্রেড ডিজেল ব্যবহার করুন।
যখন তাপমাত্রা কমে যায়, ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা বৃদ্ধি পায়, তরলতা হ্রাস পায় এবং ঘর্ষণ শক্তি বৃদ্ধি পায়, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণনের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনারের পরিধান বৃদ্ধি পায় এবং ডিজেল ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা হয়।
লুব্রিকেটিং গ্রীস নির্বাচন করার সময়, যখন তাপমাত্রা বেশি হয়, কম বাষ্পীভবন ক্ষতি সহ একটি ঘন গ্রীস নির্বাচন করার সুপারিশ করা হয়; শীতকালে, যখন তাপমাত্রা কম থাকে, কম সান্দ্রতা এবং পাতলা সামঞ্জস্য সহ তেল বেছে নিন।
2, রক্ষণাবেক্ষণের সময় জল পুনরায় পূরণ করতে ভুলবেন না
যখন এক্সকাভেটর শীতকালে প্রবেশ করে, তখন সিলিন্ডার লাইনার এবং রেডিয়েটারের ক্ষতি রোধ করতে ইঞ্জিনের শীতল জলকে অ্যান্টিফ্রিজ দিয়ে কম হিমাঙ্কের সাথে প্রতিস্থাপন করাও গুরুত্বপূর্ণ। যদি খননকারী সরঞ্জামগুলি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য বন্ধ থাকে তবে ইঞ্জিনের ভিতরের শীতল জল খালি করা প্রয়োজন। জল নিষ্কাশন করার সময়, ঠান্ডা জল খুব তাড়াতাড়ি নিষ্কাশন না করার জন্য সতর্কতা অবলম্বন করা গুরুত্বপূর্ণ। যখন শরীর উচ্চ তাপমাত্রায় ঠান্ডা বাতাসের সংস্পর্শে আসে, তখন এটি হঠাৎ সঙ্কুচিত হতে পারে এবং সহজেই ফাটতে পারে।
এছাড়াও, জমে যাওয়া এবং প্রসারণ রোধ করার জন্য নিষ্কাশন করার সময় শরীরের ভিতরে অবশিষ্ট জল পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নিষ্কাশন করা উচিত, যা শরীরে ফাটল সৃষ্টি করতে পারে।
3, শীতকালীন খননকারীদেরও "প্রস্তুতি কার্যক্রম" করতে হবে
ডিজেল ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে এবং আগুন ধরে যাওয়ার পরে, অবিলম্বে খননকারীকে লোড অপারেশনে রাখবেন না। খননকারীকে প্রিহিটিং প্রস্তুতি কার্যক্রম করতে হবে।
একটি ডিজেল ইঞ্জিন যা দীর্ঘদিন ধরে জ্বালানো হয়নি তার শরীরের নিম্ন তাপমাত্রা এবং উচ্চ তেলের সান্দ্রতার কারণে মারাত্মক ক্ষয়প্রাপ্ত হতে পারে, যা ইঞ্জিনের চলমান অংশগুলির ঘর্ষণ পৃষ্ঠকে সম্পূর্ণরূপে তৈলাক্ত করা তেলের পক্ষে কঠিন করে তোলে। শীতকালে একটি ডিজেল ইঞ্জিন চালু করার পরে এবং আগুন ধরার পরে, এটিকে 3-5 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তারপর ইঞ্জিনের গতি বাড়ান, বালতিটি পরিচালনা করুন এবং বালতি এবং কাঠিটিকে একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে দিন৷ শীতল জলের তাপমাত্রা 60 ℃ বা তার উপরে পৌঁছে গেলে, এটি লোড অপারেশনে রাখুন।
খননের সময় গরম রাখার দিকে মনোযোগ দিন
এটি শীতকালীন নির্মাণ বা শীতকালীন মেরামতের জন্য শাটডাউন হোক না কেন, সরঞ্জামগুলির মূল উপাদানগুলির নিরোধকের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
শীতকালীন নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পরে, ইঞ্জিনের উপর নিরোধক পর্দা এবং হাতা ঢেকে রাখতে হবে এবং প্রয়োজনে রেডিয়েটারের সামনে বাতাস আটকাতে বোর্ডের পর্দা ব্যবহার করা উচিত। কিছু ইঞ্জিন তেল রেডিয়েটর দিয়ে সজ্জিত, এবং রূপান্তর সুইচ তেল রেডিয়েটরগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত তেল প্রতিরোধ করার জন্য শীতকালীন নিম্ন তাপমাত্রা অবস্থানে চালু করা উচিত। যদি খননকারী কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তাহলে এটিকে একটি অন্দর এলাকায় যেমন একটি গ্যারেজে পার্ক করার চেষ্টা করুন।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-10-2023