ফর্কলিফ্ট চ্যাসিস রক্ষণাবেক্ষণ উপেক্ষা করা যায় না!

কাঁটাচামচচ্যাসিসরক্ষণাবেক্ষণ উপেক্ষা করা যাবে না! এই চারটি দিকের দিকে মনোনিবেশ করা হয়েছে:

সাধারণভাবে বলতে গেলে, ফর্কলিফ্ট চ্যাসিসের রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রায়শই লোকদের দ্বারা বিতরণযোগ্য হিসাবে বিবেচিত হয়, ফোরক্লিফ্ট ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সগুলির চেয়ে অনেক কম মূল্যবান। প্রকৃতপক্ষে, ফোরক্লিফ্ট চ্যাসিস আনুষাঙ্গিকগুলি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় কিনা তা সরাসরি সুরক্ষা, পরিচালনা এবং ফোরক্লিফ্ট অপারেশনের অন্যান্য মূল কার্য সম্পাদনকে প্রভাবিত করে এবং হালকাভাবে নেওয়া যায় না।

 সুতরাং, ফর্কলিফ্ট চ্যাসিস বজায় রাখার সময় কোন দিকগুলি মনোযোগ দেওয়া উচিত?

1 the ফর্কলিফ্ট চ্যাসিসে টায়ার বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। প্রথমত, এটি লক্ষ করা উচিত যে ফর্কলিফ্টটি শক্ত কোর টায়ার বা বায়ুসংক্রান্ত টায়ার ব্যবহার করছে কিনা। বায়ুসংক্রান্ত টায়ারগুলির চাপ খুব বেশি, যা সহজেই টায়ারগুলি ফেটে যেতে পারে; যখন চাপ খুব কম হয়, তখন প্রতিরোধের বৃদ্ধি হয় এবং জ্বালানী খরচ একই সাথে বৃদ্ধি পায়। এছাড়াও, টায়ারটি খোঁচা এড়াতে ধারালো নখ, পাথর এবং ভাঙা কাচের জন্য প্রায়শই টায়ার ট্র্যাড প্যাটার্নটি পরীক্ষা করুন। যদি টায়ার পৃষ্ঠের প্যাটার্নটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে পরিধান করা হয় তবে সময়মতো টায়ারটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। সাধারণত, যখন প্যাটার্নটি কেবল 1.5 থেকে 2 মিলিমিটারে পরা হয়, তখন টায়ারে একটি নির্দিষ্ট চিহ্ন উপস্থিত হয়। বিভিন্ন টায়ার ব্র্যান্ডের বিভিন্ন চিহ্ন রয়েছে তবে সেগুলি ম্যানুয়ালটিতে ব্যাখ্যা করা হয়েছে। এই মুহুর্তে, টায়ারটি প্রতিস্থাপন করা দরকার। তবে যদি ব্যবহারকারী সলিড কোর টায়ার ব্যবহার করে, যা প্রচুর ঝামেলা বাঁচায়, যতক্ষণ না টায়ারগুলি নির্দিষ্ট পরিমাণে পরা হয় এবং নতুনগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়।

 2 、 সময়মতো ফর্কলিফ্ট চ্যাসিসের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ আনুষাঙ্গিক পরীক্ষা করুন। উদাহরণস্বরূপ, একদিকে, ফোরক্লিফ্ট ব্যবহারকারী ম্যানুয়ালটিতে সময়ের বিধিগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করা, নিয়মিতভাবে ফোরক্লিফ্টের গিয়ার অয়েল চেক এবং রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপন করা এবং অন্যদিকে, স্ব -পরিদর্শন এবং পর্যবেক্ষণ পরিচালনা করাও প্রয়োজনীয়। ফোরক্লিফ্টগুলির প্রতিদিনের ব্যবহারে, ফর্কলিফ্ট ড্রাইভাররা ফর্কলিফ্টগুলি পার্ক করার সময় তেল ফাঁস এবং অন্যান্য সমস্যাগুলি পরীক্ষা করতে পারে এবং ব্যবহারের সময় কোনও অস্বাভাবিক শব্দ শুনতে শুনতে পারে।

3 、 নিয়মিত তেল ফুটো, স্টিয়ারিং অয়েল পাইপ এবং স্টিয়ারিং সিলিন্ডারগুলির জন্য ফর্কলিফ্টের চ্যাসিসটি পরীক্ষা করে দেখুন। স্টিয়ারিং অ্যাক্সেলটি নিয়মিত লুব্রিকেট করা উচিত এবং ফ্ল্যাট বিয়ারিংস এবং সুই বিয়ারিংগুলি ক্ষতি বা তেলের অভাবের জন্য পরীক্ষা করা উচিত।

 নিয়মিতভাবে ব্রেক প্যাড এবং ফর্কলিফ্টের ক্লাচ প্যাডগুলির পরিধান পরীক্ষা করুন। ব্রেক প্যাড এবং ক্লাচ প্যাড উভয়ই ফোরক্লিফ্ট আনুষাঙ্গিকগুলিতে গ্রাহকযোগ্য, যা কিছু সময়ের জন্য ব্যবহারের পরে তাদের মূল ফাংশনগুলি পরিধান করে এবং হারাবে। যদি সময় মতো প্রতিস্থাপন না করা হয় তবে এটি সহজেই নিয়ন্ত্রণ বা দুর্ঘটনার ক্ষতি হতে পারে।

 4 、 আজকাল, বেশিরভাগ ফর্কলিফ্ট ব্রেক প্যাড নির্মাতারা স্টিলের পিছনে ঘর্ষণ প্যাডগুলি সংযুক্ত করতে আঠালো পদ্ধতি ব্যবহার করে এবং ঘর্ষণ প্যাডগুলি শেষ না হওয়া পর্যন্ত এটি নয় যে কোনও শব্দ তৈরির আগে ধাতব এবং ধাতু সরাসরি যোগাযোগে আসে। এই মুহুর্তে, ফর্কলিফ্ট ঘর্ষণ প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করতে কিছুটা দেরি হতে পারে। যখন ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন বা পরিমাপের মাধ্যমে ঘর্ষণ প্লেটে এখনও 1.5 মিমি বাকী থাকে, তখন ফোরক্লিফ্ট ঘর্ষণ প্লেটটি সরাসরি প্রতিস্থাপন করা উচিত। ফর্কলিফ্টের ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, ব্রেক সিলিন্ডার এবং অর্ধেক শ্যাফ্ট অয়েল সিলের সাথে তেল ফুটো বা অন্যান্য সমস্যা রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি তা হয় তবে দয়া করে ফর্কলিফ্ট অপারেশনের সময় ব্রেক ব্যর্থতার মতো অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি এড়াতে সময় মতো তাদের প্রতিস্থাপন করুন।